Definisi Macet di Jepang, Apa Kabar di Indonesia?!
Baru saja Jepang merilis kereta Spacia X, kali ini dikejutkan kembali dengan berita macet di Jepang.
What, macet di Jepang ?!
Sepadat apa kendaraan di sana? Melihat penduduk Jepang sering memilih transportasi umum sebagai penunjang kebutuhan mereka. Selain praktis, aman pastinya harga lebih terjangkau. Dibandingkan dengan mobil pribadi yang sangat jarang digunakan karena menghabiskan banyak biaya.
Baca Juga: 5 Jenis Kereta di Jepang yang Wajib Kamu Tahu!
Melihat kepadatan jalan raya di Jepang tersebut belum terlihat apa-apa dibandingkan dengan kemacetan yang terjadi di Indonesia. Berdasarkan data yang tercatat di tahun 2022, total 125,3 juta unit motor di Indonesia. Jumlah tersebut masih ditinjau dari jenis kendara motor roda dua. Berbeda lagi dengan moda kendaraan roda empat yang tampak jauh lebih padat dibandingkan pameran mobil di Tokyo.
Informasi Lalu Lintas di Jepang
Melansir berita dari Japantimes, mengungkap bahwa kemacetan tersebut juga berdampak pada jumlah kematian lalu lintas jalan raya di Jepang naik 2,1% menjadi 1.182 pada paruh pertama tahun 2023 dari tahun sebelumnya, menandai peningkatan pertama dalam 10 tahun untuk periode Januari-Juni, menurut data kepolisian baru-baru ini.
Badan Kepolisian Nasional mengaitkan peningkatan tersebut dengan lebih sedikitnya jumlah kematian ketika pembatasan pergerakan diberlakukan selama pandemi dan kemudian kembali normal ketika pembatasan tersebut dicabut.
Sejak bulan April, para pesepeda dari semua kelompok usia telah didesak untuk mengenakan helm di bawah undang-undang lalu lintas jalan raya yang telah direvisi.
Jumlah tabrakan lalu lintas dalam enam bulan pertama tahun ini meningkat 3.956 menjadi 146.943. Terdapat 1.149 insiden yang menyebabkan setidaknya satu orang meninggal dunia.
Jumlah total korban tewas termasuk 417 pejalan kaki, 402 pengendara kendaraan bermotor, 212 pengendara sepeda motor, dan 143 pengendara sepeda. Hanya angka untuk pesepeda yang tidak meningkat.
Di antara pengguna sepeda motor yang terlibat dalam kecelakaan, terdapat peningkatan yang nyata pada mereka yang mengutip alasan bekerja dan rekreasi sebagai alasan untuk berada di jalan.
Berdasarkan prefektur, Osaka dan Aichi memiliki jumlah kematian tertinggi, masing-masing 81 dan 72, sementara Saga mencatat jumlah terendah dengan tiga kematian.
Ikuti terus berita terbaru dari kanal-kanal Titip Jepang ya! Yuk, baca artikel lainnya di sini^^
Sumber gambar: japantimes
Jangan lupa Ikuti juga media sosial Titip Jepang:
Instagram: @titipjepang
Twitter: @titipjepang
Facebook: Titip Jepang
